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Alors que le décret relatif au versement d’une Indemnité kilométrique vélo (IKV) pour les salariés est paru le 12 février 2016, l’ADEME et la Coordination interministérielle pour le développement de l’usage du vélo publient les résultats de la seconde phase d’évaluation de l’IKV. La première phase avait été menée de juin et novembre 2014 sur le versement d’une IKV de 0,25 €/km aux salariés des entreprises participantes se rendant au travail à vélo. La seconde phase, réalisée entre décembre 2014 et juin 2015, révèle les principaux enseignements suivants sur l'IKV :

Indemnité kilométrique vélo, les résultats de la seconde phase d’évaluation•    son impact positif sur la part prise par le vélo dans les différents modes de transport s'amplifie avec le temps : au bout de quelques mois, elle avait augmenté de 50 %, et de 125 % après un an ;
•    elle influe sur la saisonnalité de la pratique du vélo : la pratique hivernale du vélo est 2 fois supérieure dans les entreprises ayant maintenu le versement d'une IKV ;
•    elle bénéficie d’une perception positive de la part de l’ensemble des salariés, qu’ils soient cyclistes ou non ;
•    elle génère un véritable effet d’entraînement sur la pratique du vélo, elle fait également émerger d’autres attentes, comme la mise en place de stationnement sécurisé, de vestiaires, la mise à disposition de kits vélo...

Sous le parrainage du gouvernement, l’ADEME et le Club des villes et territoires cyclables ont également lancé le 22 février 2016 l’Observatoire de l’indemnité kilométrique vélo. Il a pour objectif de faire connaître le dispositif, d’aider les entreprises à le mettre en place, de valoriser celles qui s’y engagent et d’établir un suivi de sa mise en œuvre.

Consulter le rapport de la seconde phase d’évaluation de l’indemnité kilométrique vélo

Et pour tout savoir sur l’IKV, consultez en ligne notre article dédié.

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